• 凭据ISO 19438标准
  ，关于4微米颗粒物的过滤效率可达99%
• 凭据ISO 16332标准
  ，水疏散效率可达96%
• 第一台滤筒内配有疏水内芯的UFI滤清器

UFI滤清器迎来柴油过滤解决计划的一项新里程碑：作为全球过滤技术和热治理领域的领者
，UFI 滤清器集团凭借水-柴油疏散系统
，将作为OEM供应商为沃克斯豪尔Insignia B 1.6和2.0提供更高效的柴油滤清器？。

全新过滤？橛梢桓鏊芰系耐饪前乓桓隽⒁斓淖ɡ诵
，这是第一个含有疏水内芯的UFI滤清器
，可以提高水–柴油疏散效率。褶皱过滤层由用于初始精细过滤的聚合物（熔喷）质料制成。最初形成的水滴从燃料中疏散出来
，由外至内
，再结合成更大的颗粒
，然后由纤维素滤芯进行过滤
，最后通过聚结完成水疏散。褶皱质料与网状塑料结构（PBT）相结合
，提供支撑作用
，确保滤清器具有更大的阻力和以及更长的使用寿命。这款滤清器的焦点是内在核芯笼罩着的疏水网
，这是一项真正的立异：它卖力引导凝聚历程中的水可以向下滴落
，避免它们再次进入回路。这一历程提升了UFI滤清器的过滤技术能力
，从而实现了更高水平的电机；。

在UFI立异中心开发的滤清器包管关于10微米水颗粒物的水-柴油疏散过滤效率为96%（切合ISO 16332标准）
，关于4微米颗粒物的过滤效率为99%（切合ISO 19438标准）。

用户可通过UFI滤清器和索菲玛滤清器产品目录中盘问
，编码划分为 26.E2X.01和S 1E2X NE。